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半電動(dòng)叉車的安全性

2021-07-27 00:00:00
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   物流高質(zhì)量發(fā)展是經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要組成部分,,也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展不可或缺的重要力量。為助力物流運(yùn)輸?shù)母哔|(zhì)量發(fā)展,構(gòu)建智能綠色物流運(yùn)輸體系,,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展,,銀隆憑借自身的先進(jìn)技術(shù),秉持創(chuàng)新理念,,利用技術(shù)優(yōu)勢(shì),,集合行業(yè)資源,針對(duì)各種作業(yè)環(huán)境,,打造了平衡重式叉車,、托盤式叉車以及堆高式叉車等多款純電動(dòng)叉車

半電動(dòng)叉車

  在叉車設(shè)計(jì)方面,,為增強(qiáng)叉車操作的安全性,,托盤式叉車和堆高式叉車均設(shè)計(jì)了人性化護(hù)臂,具備較強(qiáng)的抗撞擊力,,起到護(hù)臂作用,;平衡重式叉車則具備起升過載保護(hù)、液壓系統(tǒng)防爆設(shè)計(jì),、門架傾斜控制等多重保護(hù)裝置,,保障行車操作安全。

  傳統(tǒng)的全電動(dòng)叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用機(jī)械轉(zhuǎn)向或液壓助力轉(zhuǎn)向,。機(jī)械轉(zhuǎn)向的缺點(diǎn)是:操縱力大,,操作者易疲勞;而液壓助力轉(zhuǎn)向的缺點(diǎn)是浪費(fèi)能量。隨著操作人員對(duì)操縱舒服的要求越來(lái)越高,,集成化操縱成為發(fā)展趨勢(shì)。門架下降采用負(fù)載勢(shì)能回收技術(shù)可實(shí)現(xiàn)門架下降的無(wú)級(jí)調(diào)速,,還可節(jié)約5%的能量,。


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